四川诚邦浩然测控技术有限公司
+

ET4900-LQY发动机冷却液温控系统

案例展示

ET4900-LQY发动机冷却液温控系统—产品背景

概述:

随着汽车工业的不断发展,对发动机的转速和功率提出了更高的要求。发动机冷却液就是其中一项能直接或间接的影响发动机的零件磨损、功率、润滑油质量、使用寿命的因素,因此需要控制发动机冷却液温度在一恒定范围内,以保证发动机的主要零部件在最佳温度下工作。
ET4900-LQY发动机冷却液恒温系统是根据国家汽车发动机试验GB标准的要求而专门设计用于发动机台架试验的装置。该系统内部的换热器将外部冷却水与发动机冷却液隔离,使发动机冷却液在一个密闭的环境内循环运转,将温度控制在一恒定范围内。此系统具有良好的安全性,并且不受发动机的工况及环境温度变化的影响。
考虑到用户使用和维护的方便以及控制的需要,此系统采用了可移动式结构

ET4900-LQY发动机冷却液温控系统—性能指标:

型号

ET4900-LQY

规格(适用功率(测功机))

≤160KW

160-300KW

300-560kw

仪表电源 (包括循环泵、加热器等选项设备的功率)

220V±10%;50Hz±1Hz;0.2kW

220V±10%;50Hz±1Hz;0.2kW

220V±10%;50Hz±1Hz;0.2kW

380V±10%;50Hz±1Hz;5kW

380V±10%;50Hz±1Hz;7kW

380V±10%;50Hz±1Hz;10kW

温度控制范围

45-110℃

45-110℃

45-110℃

控制精度

±2℃

±2 ℃

±2 ℃

控制仪表

温控仪表

温控仪表

温控仪表

外部冷却水要求

 

最高进水(冷却水)温度

≤32℃

≤32℃

≤32℃

板式换热器

2m²

4m²

6m²

冷却水压力

0.2-0.4MPa

0.2-0.4MPa

0.2-0.4MPa

冷却水流量

12m³/h

16m³/h

25m³/h

名义流量下的压降(Dp)

40kPa

40kPa

40kPa

外部冷却介质

 

PH

7.2-9.5

7.2-9.5

7.2-9.5

自由CO2(mg/l)

<3

<3

<3

碳酸盐硬度(ºdH2)

<5

<5

<5

总硬度(ºdH)(dH=10mg/l)

<8

<8

<8

含盐量(mg/l)

<2400

<2400

<2400

氯化物(mg/l)

<150

<150

<150

硝酸盐(mg/l)

<50

<50

<50

铁含量(mg/l)

<1.0

<1.0

<1.0

锰含量(mg/l)

<0.15

<0.15

<0.15

含油量(mg/l)

0

0

0

藻类(万个/L)

0

0

0

内部冷却介质

【选择冷却液需要加装选件冷却液补给装置】

冷却介质

水/冷却液

水/冷却液

水/冷却液

内部冷却液回路连接

 

发动机进水口

DN32

DN40

DN50

发动机出水口

DN32

DN40

DN50

外部冷却水回路连接

 

冷却水进水口

DN32

DN40

DN50

冷却水出水口

DN32

DN40

DN50

内部循环泵(管道泵)

【选项】

流量

≤10m³/h

≤12.5m³/h

≤25m³/h

扬程

≤12.5米

≤12.5米

≤12.5米

预热功能

【选项】 【不能用于温度阶跃控制】

电加热功率

2kW

4kW

6kW

流量监测

【选项】

流量参数

涡轮流量计

涡轮流量计

涡轮流量计

口径

DN32

DN40

DN50

测量范围

1.5-15m³/h

2-20m³/h

4-40m³/h

流量监测精度

±2%FS

±2%FS

±2%FS

冷却液补给装置

【选项】

水箱

≤30L

≤40L

≤50L

ET4900-LQY发动机冷却液温控系统—主要应用

应用于各种中小功率以发动机试验保障系统。

 

上一页

下一页

上一页

下一页