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浏览量:1000产品介绍参数
ET4900-JY发动机机油恒温系统—产品背景
概述:
随着汽车工业的不断发展,发动机的转速和功率不断提高,热负荷也越来越大对发动润滑系统的可靠性提出了更高的要求。而影响可靠性的主要因素之一就是机油温度过高,粘性降低显著,稳定性降低,氧化变质家居,压力偏低,易造成烧轴瓦、烧曲轴、缸套拉伤等故障。因此,为保证发动机机油达到最好的润滑效果,提高各润滑部件的可靠性,发动机中的机油长时间保持在95℃,应当在润滑系统中配置机油冷却器。
ET4900-JY发动机机油恒温系统是根据国家标准GB19297-2001《发动机性能试验方法》设计制造,用于发动机台架试验的专用设备。该系统采用发动机油底壳机油循环方式控制机油温度,且温度为60-140℃的机油温度控制。具有良好的安全性,并且不受发动机的工况及环境温度变化的影响。
考虑到用户使用和维护的方便以及控制的需要,此系统采用了可移动式结构。
ET4900-JY发动机机油恒温系统—性能指标:型号
ET4900-JY
规格(适用功率(测功机))
≤400kW
电源(不包括加热器等选项设备的功率)
380V±10%;50Hz±1Hz;2kW
220V±10%;50Hz±1Hz;0.2kW
温度控制范围
45-130℃
控制精度
±2℃
控制仪表
温控仪表
外部冷却水要求
最高进水(冷却水)温度
≤32℃
板式换热器
0.5m²
冷却水压力
0.3-0.4MPa
冷却水流量(进出口差压2bar时)
6m³/h
名义流量下的压降(Dp)
40kPa
外部冷却介质
PH值
7.2-9.5
自由CO2(mg/l)
<3
碳酸盐硬度(ºdH2)
<5
总硬度(ºdH(dH=10mg/l)
<8
含盐量(mg/l)
<2400
氯化物(mg/l)
<150
硝酸盐(mg/l)
<50
铁含量(mg/l)
<1.0
锰含量(mg/l)
<0.15
含油量(mg/l)
0
藻类(万个/L)
0
内部冷却介质
机油
机油或润滑油回路连接
发动机机油出口
DN15
发动机机油进口
DN15
外部冷却水回路连接
冷却水进水口
DN25
冷却水出水口
DN25
循环油泵
流量
2.0m³/h
功率(380VAC)
1.5kW
预热功能
【选项】【不能用于温度阶跃控制】
电加热功率
2kW
流量监测
【选项】
流量监测精度
±3%FS
油压调节
【选项】
机油压力调节范围
100kPa-400kPa(手动)
机油压力调节精度
±15 kPa
ET4900-JY发动机机油恒温系统—主要应用
应用于各种中小功率以发动机试验保障系统。
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